大气区、飞溅区与浸没区：三种腐蚀，三套配套
同一根构件从上到下会跨过三种腐蚀环境，各自载荷完全不同。用一套配套通吃，往往是一区过度设计、另一区防护不足。
阅读全文碳强度规则收紧，船体涂层决策正在被重写
碳强度评级与航行碳成本，让船体涂层从维修科目变成省油与合规的一部分，选型与坞修计划也随之改变。
阅读全文为什么 25 年防腐年限正在成为新常态
船舶与工业重防腐招标里，25 年首次大修年限正从加分项变成硬指标。这一变化如何影响涂层配套、膜厚分配与现场施工管控。
阅读全文C5-M 环境钢结构底漆怎么选
环氧富锌、无机硅酸锌还是无锌环氧？按腐蚀等级、表面处理水平与暴露期，给出 C5-M 与海工钢结构底漆的实用选择顺序。
阅读全文环氧富锌底漆与无机硅酸锌底漆对比
两者都是富锌底漆，现场表现却差别很大。从表面处理要求、固化条件、重涂窗口到各自擅长的场景，逐项对比给出选择依据。
阅读全文体积固含：湿膜与干膜厚度怎么换算
同样是 200 µm 干膜，两款产品的涂料用量可以差很多。讲清体积固含如何决定材料用量与每平米成本，以及看技术数据表该看哪些项。
阅读全文重涂间隔：项目上最容易做错的一项
间隔太短会残留溶剂，太长会导致层间附着失效。讲清重涂间隔表怎么读，以及在场地与天气条件下如何排产。
阅读全文表面处理等级与粗糙度是两回事
Sa 2½ 是清洁度等级，粗糙度是另一项独立指标。两者都要在规范里写明、现场测、留记录——多数附着失效的根源就在这里。
阅读全文环氧云铁中间漆到底起什么作用
云母氧化铁不是填充料。它改变漆膜在紫外线下、在厚膜体系里和边角处的行为，往往决定整套体系能不能撑住。
阅读全文本站文章为锐亿奇基于厂商公开资料与工程实践整理，供选型参考；具体参数以厂商最新版技术说明书（TDS）为准。
不确定选哪个型号？把施工部位和工况告诉我们
告诉我们基材、腐蚀环境与期望防腐年限，我们给出涂层配套与用量估算。